Η Scania παίρνει το προβάδισμα στα λεωφορεία

Με πωλήσεις ρεκόρ λεωφορείων κατά τη διάρκεια του 2011, η Scania έχει καθιερωθεί ως ο ηγέτης της αγοράς στη Σουηδία. Στην πραγματικότητα, η Scania δεν έχει πουλήσει περισσότερα λεωφορεία στην Σουηδία μέσα σ’ ένα έτος από τότε που έγινε αλλαγή των λωρίδων κατεύθυνσης από αριστερά προς τα δεξιά το 1967 και όλα τα λεωφορεία που υπήρχαν είτε έγιναν ανακατασκευή, είτε αντικαταστάθηκαν.

"Κανονικά, πουλάμε ετησίως περίπου 200-225 λεωφορεία, αλλά κατά τη διάρκεια του 2011 καταφέραμε να πωλήσουμε 512 λεωφορεία. Με άλλα λόγια, πουλήσαμε διπλάσια οχήματα από ότι συνήθως κάνουμε », είπε ο Leif Nystrom, Υπεύθυνος Πωλήσεων Λεωφορείων Scania -Bilar Sverige. Συνολικά, η σουηδική αγορά λεωφορείων αυξήθηκε κατά ένα τρίτο, ενώ οι πωλήσεις της Scania, όπως αναφέρθηκε, διπλασιάστηκαν. Οι μακροπρόθεσμες προσπάθειες της Scania για να προσφέρουν ολοκληρωμένες λύσεις υπηρεσιών, καθώς και το ευρύ πρόγραμμα των προϊόντων όσον αφορά τα βιοκαύσιμα έχουν καθοριστικούς παράγοντες ανάπτυξης.

Τον Νοέμβριο του 2011, η Scania έλαβε μια μεγάλη παραγγελία από την Nobina μια εταιρεία διαχείρισης αστικών λεωφορείων για 109 λεωφορεία βιοαερίου πρέπει να παραδοθούν φέτος (2012). Στο τέλος του Δεκεμβρίου του 2011, επίσης ανακοινώθηκε ότι η Scania θα παραδώσει 94 λεωφορεία στην Arriva με καύσιμο το RME και η οποία θα τα θέσει σε λειτουργία το καλοκαίρι του 2012 για τις Μεταφορές της Στοκχόλμης (SL).

«Στη Σουηδία, κυρίως, τα λεωφορεία με βιοκαύσιμα, είναι ολοένα και πιο δημοφιλή και θα αποτελούν σύντομα το ένα τρίτο όλων των αστικών λεωφορείων. Είναι σαφές ότι τα πετρελαιοκίνητα λεωφορεία βρίσκονται σε πτωτική πορεία. Για παράδειγμα, οι Μεταφορές της Στοκχόλμης (SL) έχουν θέσει ως στόχο το 100% για μεταφορές με βιοκαύσιμα από 2018-2020».

Η ισχυρή αύξηση των πωλήσεων των λεωφορείων της Scania μπορεί εν μέρει να εξηγηθεί από το γεγονός ότι αρκετές επιχειρήσεις, με την οποία η Scania έχει σχηματίσει συνεργασίες, έχουν πετύχει να κερδίσουν διαγωνισμούς. Αλλά υπάρχουν και άλλες εξηγήσεις. "Το ευρύ φάσμα του προγράμματος προϊόντων μας αποδίδει καρπούς», λέει ο Leif Nystrom. «Από το σύνολο των 100 διώροφων λεωφορείων που πωλήθηκαν στη Σουηδία το περασμένο έτος, η Scania παρέδωσε τα 75. Το διώροφο λεωφορείο έχει γίνει μια ελκυστική επιλογή σε περιφερειακές δημόσιες συγκοινωνίες με ένα υψηλό επίπεδο άνεσης και καλούς χώρους για τα πόδια των επιβατών που μπορούν να φιλοξενήσει άνετα 85-86 επιβάτες, και που είναι σημαντικά περισσότεροι από ένα αρθρωτό λεωφορείο».

• Scania 512
• Volvo 357
• MAN 202
• Mercedes-Benz 123
• Setra 68
• Solaris 58
• VDL 50
• Neoplan 18
• Irisbus 15
• Temsa 9